排尘离心风机-汕头排尘离心风机-粤协风机厂家

　　粤协风机厂家告诉大家排尘离心风机的维护与***措施包括：

　　1、润滑系统的检查

　　a. 日常检查油箱内的储油量是否低于低刻线，如机油不足请加油。

　　b. 日常检查机油是否混入水分等污物而变质，如变质请及时更换机油。

　　c. 日常清洗油过滤器。

　　d. 日常检查滴油嘴的滴油状况是否正常，如滴油嘴脏了可卸下调整镙钉清洗。

　　2、空气过滤清器的检查日常检查空气滤清器是否脏了。如脏了可卸下空气滤清器，旋开蝶型螺母，拿开盖子，清洗过滤海绵。(卸滤清器时注意不要把脏物掉进风机主机内)

　　3、三角带的检查排尘离心风机运行一段时间后，三角带会伸长。这时要将电机的固定螺栓松开，移动电机，拉紧三角带到合适位置后再将电机固定螺栓紧住，并注意电机皮带轮和风机皮带轮的端面要在同一平面上。同时检查一下两皮带轮的顶紧螺丝是否松掉。

　　4、经常检查排尘离心风机及电机的运行状况，如发现噪音、温度不正常时要及时停机检修。

　　5、日常检查有无漏油、漏气的部分并修理之，如不能修理请立刻通知生产厂商。

　　6、日常清理风机房，保持清洁，通风良好。

　　7、日常检查安全阀的灵活状况，如不灵活请清洗调试以保证可靠的启闭。

　　粤协风机介绍排尘离心风机作为气体输送设备，在工业生产中应用较为广泛，而排尘风机作为离心通、引风机的一个分支，由于其使用的特殊场合和对连续性大工业生产的影响，排尘离心风机批发，越来越显示其重要性。排送高浓度粉尘气体的风机在冶金、化工等行业中仍较难适应工况条件，应逐步完善。

　　当叶轮旋转时，气体从进风口轴向进入叶轮，受到叶轮上叶片的推挤而使气体的能量升高，然后流入导叶。导叶将偏转气流变为轴向流动，同时将气体导入扩压管，进一步将气体动能转换为压力能，引入工作管路。排尘风机叶片的工作方式与飞机的机翼类似。但是，后者是将升力向上作用于机翼上并支撑飞机的重量，而排尘风机则固***置并使空气移动。排尘风机的横截面一般为翼剖面。叶片可以固***置，也可以围绕其纵轴旋转。叶片与气流的角度或者叶片间距可以不可调或可调。改变叶片角度或间距是排尘风机的主要优势之一。小叶片间距角度产生较低的流量，而增加间距则可产生较高的流量。

　　在通风收尘领域，排尘离心风机报价，往往有一些高浓度的尘气需要风机输送，选择这类排尘风机时，除应满足通常要求的流量、压力、温度、效率、噪音等主要性能指标外，还必须考虑一些附加因素，包括：

　　①、粉尘积集。引起叶轮不平衡，振动导致风机性能参数恶化。

　　②、磨损。引起叶轮质量损耗，进而减少金属厚度，引起运转不平衡，性能恶化，进而损坏风机。

　　③、腐蚀。接触的尘气是否是高温的、高饱和的及含腐蚀性元素。

　　④、机械可靠性。排尘风机往往是连续运转的，汕头排尘离心风机，当排尘风机的过流元件积尘过多导致功能紊乱而不能正常运行时，常引起生产线不能运转，导致大的经济损失。这往往与风机叶轮的自清灰能力有关。

　　⑤、动力余量。选型参照功率及将来积尘增加的功耗，同时要考虑风机的工作效率。

　　对于连续性大生产，效率和可靠性都是很重要的，而效率和可靠性往往与叶轮的结构、材质等有着密切的关系 。

　　我们在使用排尘离心风机的时候，有时候会遇到轴承座漏油的情况，那么遇到这样的情况该如何来处理呢?是何种原因所引起的呢?由佛山粤协风机厂家告诉大家关于排尘离心风机轴承座漏油原因：

　　在应用过程中排尘离心风机叶轮侧轴承座轴封一直存在严重的漏油现象，不仅造成润滑油严重浪费还污染设备和地面;送风机轴承经常处于低油位运行，威胁送风机的安全运行;运行人员不断进行补油，加重了运行人员工作负担。为了解决漏油问题，技术人员想出了多种办法，但都没有得到理想的效果。

　　多次的改进、试验发现了造成漏油的主要原因：一是送风机运行时叶轮侧轴承座与叶轮间为正压区，风会从机壳与轴套外部的缝隙吹入轴承室将润滑油带出;二是送风机叶轮侧轴承座与叶轮间的轴套存在设计缺陷，长期运行会出现松动的现象，轴套与轴发生碰撞和摩擦造成间隙配合过大，此时风从此间隙进入轴承室将润滑油带出，加大加快了泄漏量。找到泄漏源头之后，采用轴承套内部注胶外部加导流圈的工艺，解决了漏油问题。

　　原因分析及解决方法

　　针对送风机轴承座漏油问题，应用加装一套负压装置进行改造来消除轴承座漏油。负压抽油装置将油吸入送风机进口风道，虽解决了润滑油漏油污染送风机轴承座和地面问题，但油被抽入送风机，润滑油存积在送风机机壳内造成送风机叶轮污染，润滑油使用量增加，补油更为频繁。通过改进迷宫式密封、安装排气帽、加装机壳毛毡密封等措施，排尘离心风机，虽然取得了一定的效果，但未从根本上解决漏油问题。

　　经过长时间观察，可发现将轴承座上的加油孔盖拧下后有很强的气流从轴承座内流出，气流压力较大，轴承座内润滑油随强气流飞出，用油壶(不用漏斗)往轴承座内补油时，油被气流吹成倒抛物线形飞出。分析认为：正常情况下轴承高速转动，风从机壳与轴套外部的缝隙吹入轴承室，由于轴承座端盖、迷宫密封的阻碍使腔内为微正压，强压气流的产生是由于送风机内的高压风通过轴套与叶轮、轴及轴承内圈间的间隙窜入轴承座所致。

　　轴套对轴承内圈和风机叶轮起轴向***作用，轴套与轴为间隙配合。长时间运行后轴套发生松动，在轴套上攻丝用***螺钉对轴套进行固定，短时间内效果很好，但运行不到一个月轴套仍会松动。分析认为：要解决松动必须对配合间隙有牢固的填充物，要解决漏油必须消除送风机往轴承座的窜风问题，然后提出了用高压注胶往轴套与轴之间间隙注胶解决轴套松动窜风;轴套外圈加导流圈改变风向的方法消除轴承漏油。