广西YXSR125罗茨风机生产厂家来电咨询 粤协风机制造

　　三叶罗茨风机的风压是不受风机转速限制的，不论转速变化如何其风压可以保持不变。要仔细地去检查一下它的每个部位的螺丝是否拧紧情况以及有没有什么松动的情况。而风量则与风机转速成正比的。罗茨鼓风机恒转矩负载，其节电率与转速降成正比，虽然不同于一般风机、水泵节电率更高，但因它的功率较大，而且只要炉墙不坏，是连续24小时工作的，并开动时间亦很长，因此节电潜力大，节电费用高。

　　三叶罗茨风机进行技术改造后，改变了过去以调节出口或者进口阀门开度方式来调节风压或风量的生产方式，劳动强度减轻，调节的及时性好，提高了产品的合格率，单耗明显下降。

　　三叶罗茨风机在运转中要注意检查：电源、电压、电流值、压力、大气温度、排出温度、轴承温度、振动、噪音、油位、污垢程度、皮带张力等事项并留下记录表，这样对于早期发现或发生问题时原因调查有很大帮助。9、新机初用240小时必须更换润滑油，以后入发现优质变黑、变稠须及时更换润滑油。不可以使用出口闸阀来调整风量，应该改变罗茨风机转速或赠放排气阀防控的方法来调整。

　　粤协风机厂家小编为大家解释一下，三叶罗茨风机齿轮安装之后转不动的原因：

　　1、***孔错位

　　三叶罗茨风机进行大修之后，如叶轮的更换、轴的更换，可能会涉及到齿轮套***不准的情况，齿轮套***不准，就需要根据齿轮重新进行***孔的设计。如果***不准的情况下，将齿轮进行安装，齿轮很可能存在转不动的情况。

　　2、叶轮卡死

　　三叶罗茨风机的叶轮损坏了，齿轮与叶轮是在两个腔室，造成齿轮损坏的原因可能是齿轮箱内的故障，也可能是由叶轮故障造成的，如果不对叶轮进行检查，安装齿轮之后，会出现齿轮转不动的情况出现，此种情况可能是叶轮出现了故障。

　　3、轴承损坏

　　轴承损坏也会造成齿轮转不动，轴承是高压罗茨鼓风机的重要部件，每个三叶罗茨风机的机头都有4个轴承，放置在叶轮轴的两端，轴承损坏，一方面可能会造成叶轮卡死，一方面会造成齿轮啮合错误。所以，这也会造成齿轮转不动的情况。

　　4、转子轴损坏

　　转子轴是叶轮的一部分，贯穿叶轮的水平轴。叶轮的转子轴，有些是一体成型，有的是组装而成的，转子轴的磨损、变形，会影响到叶轮的转动，也就会影响到齿轮的转动。

　　5、齿轮啮合不合理

　　在三叶罗茨风机安装齿轮时，有一定的间隙误差，如果啮合间隙太小，齿轮就转不动，三叶罗茨风机组装的间隙标准较多，需要根据设计规定来进行调整。

　　三叶罗茨风机机壳间隙的调整：是通过机壳与墙板***销孔来保证的，因为在拆卸罗茨风机时，一定不能损坏***销孔。

　　1、因为三叶罗茨风机属于恒流量风机，工作的主参数是风量，输出的压力随管道和负载的变化而变化，风量变化很小。

　　2、原理：

　　粤协介绍三叶罗茨风机是一种容积式动力机械，两叶轮由一对同步齿轮传动反向旋转，通过叶轮型面的“啮合”(叶轮之间有一定的间隙，并不互相接触)使进气口和排气口隔开，将吸入的气体无内压缩的从吸气口推移到排气口，被输送的吸入气体，在达到排气口瞬间，因排出侧高压气体的回流而被加压向系统输送而做功。罗茨鼓风机现在使用效果非常多，罗茨鼓风机主要的被用来通风换气的，很多的车间停车上和商场都是使用鼓风机的，效果使用的也是非常的明显的，那么在选择鼓风机的时候是要怎样的进行选择呢，所以下面粤协风机就给大家说说。由于周期性的吸、排气和瞬时等容压缩造成气流速度和压力的脉动，因而会产生较大的气体动力噪声。

　　3、粤协风机厂家介绍三叶罗茨风机拆卸步骤：

　　1、拆卸中的注意事项

　　(1)、所有联接件和嵌合件一律刻上配合标记，特别是齿轮。

　　(2)、不要损伤零部件，尤其是配合表面。

　　(3)、所有垫片在拆卸时，都要测定其厚度。

　　(4)、拆卸后的部件，特别是轴承应注意避免灰尘污染。

　　(5)、应采用适当的拆卸工具。

　　(6)、刚停用的三叶罗茨风机必须等待机体及润滑油冷却后才能进行拆卸。

　　2、拆卸步骤

　　从机组上拆掉所有附件—排放齿轮箱中的油—卸下皮带轮—卸下齿轮箱及调整螺钉—卸下齿轮—卸下轴承盖—卸下机壳两侧墙板

　　4、组装：

　　1、组装中的注意事项

　　(1)、检查被拆卸的零件有无损伤情况，应特别注意检查配合部位，若发现损伤时，应进行修复或更换。

　　(2)、轴承应清洗干净，再涂上润滑油，在安装轴承时，工具、手等都应清洗干净。

　　(3)、将配合部位的灰尘彻底清除，然后涂上油。

　　(4)、密封垫如有破损或失落时，则应更换相同厚度、材质的垫片。

　　2、组装步骤

　　(1)、将驱动侧的墙板(前墙板)安装到机壳上。

　　(2)、将叶轮部由齿轮端装入机壳内。

　　(3)、将齿轮端墙板安装到机壳上，注意轴向总间隙，不够时可选配机壳密封垫。

　　(4)、组装前后轴承。组装前轴承时，轴承箱内应填充1/2-1/3轴承空间的润滑脂。

　　(5)、组装齿轮。

　　(6)、将驱动侧轴承和锁紧螺母一同装上，装上轴承压盖。

　　(7)、调整间隙，打入***销。

　　(8)、装皮带轮及其他部件。